内 容  

吉利联姻魅族，谁是被拯救者？

兜兜转转，魅族的收购传闻似乎迎来了终章。

近日，多个信息源传出魅族已被吉利收购，目前已处于交割阶段。对于这则消息，双方高度默契地表示“不予置评”。

虽然魅族和吉利没有透漏任何有关收购的细节，但两者的联姻早已算不上什么新闻。早在今年年初，就有媒体爆料称，吉利已经在与魅族洽谈收购事项，并已经初步达成协议。

不过，当无数线索汇集在一起佐证这桩收购案的真实性时，还是让人感到困惑：最后拯救魅族的，竟然是一家车企？

对于魅族，背靠吉利显然能够得到更加充沛的资金支持，算得上是困境中的最优解。但对于吉利而言，收购魅族的意义在哪？

跨界做手机？好像不符合逻辑。

根据吉利前不久发布的财报，2021年全年，吉利实现营业收入1016.1亿元，同比增长10%；剔除股份支付净利润达到60.6亿元，同比增长9.4%。更关键的是，吉利的新“蓝色行动”终于初见成效：全年新能源电气化车型销量达到100126台，同比大涨47%。

新能源业务进入快速上升期的吉利，没有理由选择在此时跟进智能手机这个红海市场。

另一种可能，收购魅族是出于“车机一体化”的考量。去年9月，李书福创办了湖北星纪时代科技有限公司，并表示此举是为了打造生态圈，让智能汽车更有竞争力。但如果目的是提升车机互联能力，似乎又没有必要去收购一家体系外的厂商。

这桩收购案的背后原因，恐怕不会是建立万物互联这些虚无缥缈的前景，而是魅族具备解决吉利眼下问题的能力。

但另一方面，吉利又能给魅族带来什么呢？

Top Social数播|点击查看详情

潮水退去，头皮护理赛道还有多少幻想？

据国家卫健委发布的数据显示，目前中国已有超过2.5亿人正受到脱发困扰，并且这一数字仍在持续增长。由于生活节奏快、作息不规律、环境污染等因素，人们正面临着更加严峻的头皮健康问题。

科学研究表明，头皮的皮脂腺、汗腺以及毛囊数量远比面部多，更新、代谢的速度约为其他部位肌肤的2倍。头皮是全身老化最快的部位，而且衰老速度是面部皮肤的6倍，是身体皮肤的12倍。

头发的密集结构易滞留空气、水等环境中的固体颗粒、液滴和气体污染物，刺激头皮肌肤。加上头皮容易因为疲劳、清洁不当等问题，受到一定损伤，造成头皮负担、老化，出现头皮脆弱敏感、头屑、生痘、油脂分泌过多、脱发等头皮问题。头皮的老化会直接带动面部肌肤出现老化等系列问题。

但人们在头皮护理上的投入往往还不足脸部护肤的十分之一，头皮防护总是被遗忘，在高强度紫外线下，更容易被刺激产生自由基，加速头部肌肤细胞的老化、死亡。

Top Social数播|点击查看详情

抖音发力本地生活，逼近美团

抖音发力本地生活，从上调佣金开始？

近日，字节跳动旗下平台“巨量学”官网发布了《费率调整意见征集》，指出抖音平台更新了《软件服务费政策》，更新后，住宿、游玩、休闲娱乐等多类生活服务类商家的软件服务费率将会有不同程度的上调。

其中，住宿软件服务费率上调至4.5%，美食、游玩和休闲娱乐分别上调至2.5%、2.0%和3.5%，于2022年6月1日起生效。在这之前，用户支付的订单，软件服务费率仍按0.6%执行。

一看到上调，大家肯定没什么好印象。但我们拿抖音跟其他做本地业务的平台对比一下，比如美团和携程，大家可能就会改变最开始的看法。

根据相关数据，美团在本地生活业务方面向入驻商家收取的佣金是10%左右，而携程则达到10%~15%。

所以即使抖音的本地生活业务佣金上涨，其费率也还是远远低于美团和携程的。所以，对比起来，商家肯定还是愿意入驻抖音的。

不过相比美团、携程这些在本地生活业务上的老牌玩家，抖音的本地生活业务起步较晚。

Top Social数播|点击查看详情

  资讯  

美国FAA宣布将调整“飞的”驾驶员认证方式

据新浪科技，美国联邦航空管理局（FAA）表示，他们已经调整了对未来的电动垂直起降飞行器（eVTOL）飞行员的认证方式，但预计不会因此推迟认证或运营审批。

eVTOL飞行器一直被宣传为空中出租车，有望成为城市空中交通的未来。随着众多eVTOL公司的上市，这种低空城市空中交通飞行器也在全世界引发巨大关注。

FAA在声明表示，他们将追求“一套可预测的框架，更好地适应这些新型飞行器驾驶员的培训和认证需求。”FAA还补充道，这种灵活性“将消除对特殊情况和豁免情况的要求”。

FAA称，他们正在修改监管方式，因为针对飞机和直升机设计的规定没有考虑到对飞行员动力抬升操作的培训需求。所谓动力抬升，指的是在起飞和降落时采用直升机模式，在飞行过程中转为飞机模式。

美国通用航空制造商协会主席皮特-邦斯（Peter Bunce）表示，FAA的决定“在我们看来对安全有害，而且会大大增加FAA的工作量。从许多方面来看，这都是一项糟糕的政策。”

许多eVTOL创业公司都获得了大型航空公司和其他大企业的支持。丰田就持有Joby Aviation的股票，Archer Aviation获得美国联合航空和Stellantis的支持，Vertical Aerospace则吸引了美国航空和霍尼韦尔的支持。Joby计划在2024年推出其空中共享出行服务。

FAA表示，他们的“飞行器认证流程仍然不变，目前的申请人所做的所有开发工作依然有效，我们的监管方式调整不应推迟他们的项目。”FAA曾在4月29日向美国国会通报该问题，运输部监察长办公室也在3月表示，将会对eVTOL的认证依据进行审查。

高通推出“骁龙X70” 实现全球首个5G独立组网毫米波连线功能

高通在11日凌晨登场的2022年5G高峰会中推出多项相关的新产品。高通提到，日前已发表的“骁龙X70”5G数据机射频系统，是第五代数据机到天线5G解决方案，这次推出新功能，让搭载X70的装置，实现全球首个5G独立组网毫米波连线，尖峰传输速度超过8 Gbps。

大众汽车计划重振越野先驱品牌Scout，推出电动SUV

据华尔街日报报道，大众计划推出一款新的Scout品牌电动运动型多用途车（SUV）和一款Scout品牌电动皮卡。据知情人士透露，大众汽车董事会预计将在周三批准该计划。根据该计划，Scout将与大众、奥迪、保时捷、兰博基尼和宾利等大众旗下品牌一道，作为大众在美国的子公司运营。此举将标志着大众汽车首次在美国本土创建一个新品牌。

EA 宣布将结束与国际足联长达 30 年电子游戏合作，热门游戏《FIFA》将更名

艺电（EA）宣布，将终止与国际足联长达 30 年的合作关系。这意味着，史上最热门游戏之一《FIFA》将宣告终结。总部位于加州的 EA 将在明年夏季的女足世界杯之后，将《FIFA》重命名为《EA Sports FC》，而内容将保持不变，保持相同的联赛、杯赛、俱乐部和运动员。

EA 体育执行副总裁卡姆・韦伯（Cam Weber）在公告中表示：“这个新的独立平台将带来新的机遇，去创新、创造和进化。我们的存在是为了给球迷创造未来，无论是虚拟的还是真实的，是数字的还是实体的，这都是足球。”

这一合作关系的终止表明，作为全球领先的体育管理机构之一，国际足联正寻求赚取更多的数字收入，以弥补男足世界杯的收入损失，同时更好地利用这款热门的游戏 IP 变现。

根据 EA 的年报，《FIFA》系列是 EA“最大、最热门的”游戏，玩家数量约为 1.5 亿。游戏玩家每年在主机和 PC 上购买新版本的价格达到 70 美元，而 EA 也在移动端提供免费的版本。

素材均来自网络，侵删