内 容  

研发预算削减，小鹏开启“入夏瘦身”？

最近，何小鹏可能最不想听到的话就是，“你胖了”。

5月21日，在高通骁龙之夜上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏以视频方式远程参与。活动结束后，他立马发了一条微博：“好几个鹏友默默转发第一张照片给我，一句话不说。有个特别损的补了一句：岁月是一把杀猪刀….”

与何小鹏一起变“胖”的，还有小鹏汽车。

5月23日，小鹏汽车发布一季报：交付量为34561辆，同比增长159%，环比下降17.22%；总营收74.55亿元，同比增长152.6%，环比下降12.9%；净亏损17亿元，相比去年同期亏损7.87亿元有所收窄，但相比2021年四季度亏损12.87亿元扩大。

尽管营收、销量同比仍实现大幅增长，但疫情下的供应链挑战与原材料成本飙升，让小鹏汽车的利润端带来了很大挑战。于是，从2022年一季度开始，小鹏汽车进行着一场“瘦身运动”。

研发端，点了脚刹车？

这场“瘦身运动”早有端倪。

继4月传出裁员消息后，5月小鹏汽车又被爆出“解约校招生”。虽然官方及时回应称：“解约少量应届毕业生系个别部门岗位调整所致。”但不可否认的是，企业内部正在进行一番调整。正如当初公告所描述：公司会控制和调整部分非核心业务和中后台业务，进一步练好内功，提升管理效率和经营业绩。

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网红女主播雪梨又摊上大事了，法院执行，股权冻结

网红主播雪梨又摊上大事了。

在去年因偷税漏税被全网封杀后，雪梨成为被执行人。消息一出，迅速登上微博热搜榜，舆论哗然。

据悉，杭州宸帆电子商务有限责任公司新增股权冻结信息。被执行人为公司的董事长和法定代表人雪梨，冻结权益数额为90万元人民币。冻结期限为2022年5月19日至2025年5月18日。

时隔半年，雪梨再次触碰到法律的底线。难怪网友对此反应激烈，认为应该在90万元后面多加几个零才算合理。

毕竟，对于雪梨来说，虽然本人不能在直播间亲自上阵。但是其名下还有一个庞大的商业帝国在持续运作，为她赚取收益。

2016年10月，雪梨一手创办了宸帆电商。多年运营，宸帆已经积累了300多位红人，打造出超级主播矩阵，全网覆盖粉丝将近4亿。

虽然雪梨的主播路中断了，但是作为幕后BOSS，她的商业之路并没有停止。

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别急着换机，下半年国产手机价格要崩盘！

今年 3 月，天风国际分析师郭明錤就在推特上爆料，中国主要安卓手机品牌已削减 2022 年 20% 的手机订单，约 1.7 亿部...

就在这几天，郭明錤又带来了新料，国产手机品牌厂商今年已累计砍掉 2.7 亿台手机订单，这短短 2 个多月，就多砍了 1 亿台的手机。

其中联发科已经对第四季度 5G 芯片砍单 35%、高通新款 8 系也下调 15%。照这样说，到了年底手机市场依旧不会有什么起色，说不定还会延续到明年...

这时有朋友会质疑，其实就一个分析师说的话，也不代表就是真的，身边也有很多朋友在换新机，咋就没人买呢？

确实口说无凭，我们不妨拿近期国内市场的数据验证一下真伪。

根据 CINNO Research 发布的 2 月中国智能手机 SoC 终端排行，整体市场都处于下滑的趋势中，大家都降了 2 成以上的销量。

单看一个月其实这跌幅也还行吧，毕竟金三银四，说不定大家都憋到那时候再消费呢。

根据信通院近日发布的数据，2022 年 3 月，中国国内市场手机出货量 2146 万部，同比下降 40.5%。2022 年第一季度，国内市场手机总体出货量累计 6934.6 万部，同比下降 29.2%。

而且出货量大跌，并不是因为业界爱甩锅的缺芯，目前主要的射频芯片供应商库存水平已经超过 6-9 个月了，人家恨不得你来采购呢...

所以，现在的手机是真的没人买了，而且库存这么多，新机还得照常发，厂商不得不对旧款开启降价大促销，下半年想换机的朋友赶上好时机了。

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  资讯  

恩智浦与台积电打造 5nm 车用处理器，鸿海电动汽车 Model C 将搭载

据经济日报报道，恩智浦（NXP）宣布，采用台积电 5 纳米制程打造新一代 S32 系列车用处理器。

恩智浦同时指出，旗下的 S32G 处理器将搭载于鸿海与裕隆合资鸿华先进科技的 Model C 电动车型。

在台北电脑展在线论坛中，恩智浦总裁兼 CEO 席福表示，恩智浦与台积电合作的 16 纳米鳍式场效应晶体管（FinFET）雷达和车辆网络处理器已导入量产。

台媒指出，Model C 为鸿华先进推出的电动车型，采用 0.27 低风阻造型设计，性能版本零百加速时间为 3.8 秒，拥有 700 公里续航。

连锁酒店OYO搁置今年IPO计划，最早2023年上市

据新浪财经报道，印度经济型连锁酒店OYO将搁置其今年进行IPO（首次公开招股）的计划，主要担心市场低迷可能影响其估值。

据报道，在与银行家和投资者磋商后，OYO董事会在上周和本周早些时候的多次会议上，讨论了调整IPO时间的问题。知情人士表示，如果OYO在年底前再次加快IPO进程，则最早可能在2023年上市。

早在今年3月就有报道称，OYO正考虑将IPO融资规模削减一半，甚至是暂时搁置上市计划。

Uber 扩展意大利业务：打车应用将与意大利最大出租车调度公司整合

Uber 公司表示，该公司已达成一项协议，将其打车应用与意大利最大的出租车调度公司整合，以增强其在欧元区第三大经济体的影响力。

此举是 Uber 与老牌出租车运营商合作的战略之一，目的是挖掘疫情导致的经济低迷之后的复苏需求。

根据与 IT Taxi 的协议，意大利超过 1.2 万名出租车司机将可以使用 Uber 平台。80 多个新城市可使用 Uber 应用，并在罗马、米兰、都灵和博洛尼亚等大城市扩大 Uber 的现有业务。

这项合作将于今年 6 月启动，此前 Uber 在西班牙、德国、奥地利、土耳其、韩国、香港以及纽约和旧金山也达成了类似协议。该公司希望到 2025 年，所有出租车都能使用其应用程序。

川崎与微软合作 采用HoloLens 设备制造机器人

据网易科技报道，微软宣布，川崎重工已经成为其工业元宇宙业务新客户，川崎重工日后将会借助微软的 HoloLens 增强现实设备制造机器人。

据微软表示，除了生产机器人，HoloLens 增强现实设备还将辅助工人生产、维修，并帮助管理供应链。HoloLens 是微软在2016年推出的增强现实设备，通过在现实世界环境中叠加数字图像，让佩戴者体验增强现实。而工业元宇宙业务可以帮助工人和管理人员更快、更高效地制造产品。

除了川崎重工之外，亨氏和波音公司也已成为微软工业元宇宙业务的客户。

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