在以前,钻石代表着“忠贞不渝的爱情”、“结婚的必需品”,用来检验一个男人的真心与否。
但现在,随着Z世代女性力量崛起,越来越多女性主动给自己购买钻石。最近,Light Mark就发布了这样一支大胆的广告,第一次看到婚戒广告里,居然没有男主角!
不同以往温情脉脉的婚戒广告,视频中,身材姣好的女模特手戴钻戒,一脸神态悠然自得、飘逸洒脱,全身似是散发着魅力的光芒,牢牢抓住了每个人的目光。
新晋培育钻石领导品牌Light Mark自问世以来,便以前卫、独特、个性、打破世俗的品牌个性,深受Z世代年轻群体的喜爱和追捧。
一个新品类是如何从小众走向大众,Light Mark进行了感性和理性的双向思考。
知识产权专家认为,音乐App利用“粉丝”的“打榜”心态而重复购买专辑所获得的利益属于不正当收益,这与重复购买同一款实体CD不同,前者消费者没有获得兑价物,后者则兑价获得了CD的物权。
感觉海底捞已经成为了,“薅羊毛大赛”的竞技场。 各路奇人异士,在这场以尊严为赌注的比赛中,向我们展示了十八般武艺。 比谁吃得最多,占得便宜最大,花得钱最少。 按理说这也没什么,你情我愿的事情,商家既然制定了规则,并默许了这些行为的存在,那这些顾客即使不被支持,那也不应该被批判。 但凡事都不要走极端,比如这位选手,我单方面宣布她终结了这次比赛,第一届薅羊毛冠军非她莫属。
中国自主研发出超流氦大型低温制冷装备
据科技日报从中国科学院理化技术研究所获悉,国家重大科研装备研制项目“液氦到超流氦温区大型低温制冷系统研制”通过验收及成果鉴定,中国具备了研制液氦温度(-269℃)千瓦级和超流氦温度(-271℃)百瓦级大型低温制冷装备的能力,打破了发达国家的技术垄断。
华为高精度地图拟年内商用
据财新报道,华为在2019年7月获得导航电子地图制作甲级测绘资质。两年后,华为高精度地图启动商用。上海车展期间,华为智能车云服务产品部总经理廖振钦称,要在2021年内实现全国高快速路与北上广深的高精地图可商用;同年内,高精度地图再增加天津、重庆、成都、杭州的数据;2022年覆盖面扩大到20个以上的城市。
百度李震宇:激光雷达简化了自动驾驶的问题
2021上海车展期间,百度Apollo将推出基于视觉的自动驾驶方案,在接受品玩/品驾采访时,百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇提到了一个观点:采用激光雷达是简化了自动驾驶的问题。他将视觉方案比作人的眼睛,“你不是闭着眼睛拿着拐杖扫世界,人眼睛看到的语义信息是更丰富的,激光雷达闭着眼睛扫不认识阿猫阿狗,它只能给出一些反射值,而人眼睛能看出来它是什么。”他表示,百度在研究无人驾驶这条道路上,看似相似,但也有一个不一样的地方——百度不断的在加大视觉在自动驾驶中所起到的作用。
据百度发出的车展预告,本次上海车展百度将推出基于视觉方案的百度领航辅助ANP以及自主泊车AVP。百度最早推出过L4级基于激光雷达的解决方案,并且在中国成为第一家测试超过1000万公里的公司,如今在技术路线上转换为主打视觉的方案,李震宇称,激光雷达技术上是非常不错的,但高线束的激光雷达还是不及格的。
它的不及格取决于两方面,一个是车规,百度征求过一些顶尖的激光雷达公司,包括禾赛、Velodyne和法雷奥等,他们不支持高线束的激光雷达上车,没过车规。第二是成本过高,L4级别的无人驾驶不用激光雷达,技术上过不了关,但是L2级用视觉就会相当好。“视觉还是会存在相当长时间,而且如果激光雷达过了车规,把成本降下来,可能三五年之后,那时候再不妨用起来。”
在谈及自动驾驶技术目前还有哪些限制因素时,他认为有三点:第一受制于技术,目前的技术离大规模的看到自动驾驶还有一些时间;第二受制于产品化,产品化里面有车规的问题,有成本的问题,比如很多试验车L4上了激光雷达,但到量产又没有,就是车规,然后整个产业链没有足够的成熟。第三还有政策法规,整体上来看,推广到乘用车领域的时候,只有停车场政策法规好一点,开放道路比较难一点,还是需要一段时间。
腾讯发布自研第四代数智融合计算平台
在 “腾讯大数据高峰论坛”上,腾讯正式发布自研第四代数智融合计算平台“腾讯大数据-天工”。
该平台以最新的“数据协同、技术互通、平台大脑”技术理念为基础,在确保数据安全这一重要前提下,真正实现万亿级数据分析无人“自动驾驶”,进而推动大数据和人工智能技术融合为一。
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