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客户爸爸们大概永远都不能理解：为什么一个几分钟的广告片要花那么多钱？
所以预算砍价，比菜市场大妈还要心狠手辣！

“预算有限，你看着办”大概是所有广告人的噩梦，但万万没想到凤凰传奇也有这么一天……

如果去看宝洁这支主题片里每一个人物所展示出来的饱满精神状态，他们所置身的排球场、训练室、演出现场，乃至外太空，也都像是站在了一个个舞台。

在这舞台之上，宝洁聚光灯探照到的，不仅仅是运动员的奥运赛场，还有一个个普通人的生活赛场。

而串联起这两片赛场的，则是中国女排精神：宝洁「上场」，将全力以赴的女排精神转化为漂亮生活的态度！

“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化拉回来”，在6月13日的2021年中国汽车重庆论坛上，比亚迪总裁王传福如是说。

磷酸铁锂电池在产销数据上的逆袭，给了王传福更多底气。据中汽协数据，2021年5月磷酸铁锂电池装机量为4.5GWh，环比增长40.9%，产量达8.8GWh，占5月全国动力电池产量的63.6%。即使5月磷酸铁锂电池的装机量未超越三元锂电池，但从5月产量数据来看，磷酸铁锂电池逆袭三元锂电池只是时间问题。

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新款三星Exynos芯片将集成AMD GPU 支持光追

微博用户@i冰宇宙爆料，三星下一代Exynos旗舰处理器集成AMD GPU，支持光追。

不过由于架构和功耗的原因，Exynos与AMD GPU结合后的具体表现可能不会达到与游戏机和PC甚至笔记本电脑相同的水平，但它仍然可以使三星的Exynos在竞争中获得优势。

百度：2030年实现集团运营层面碳中和

6月22日，百度正式公布在2030年实现集团运营层面的碳中和目标。在这个过程中，百度以2020年为基准年，计划在已有绿色实践的基础上，参照《温室气体核算体系》范围一、二类型，在数据中心、办公楼宇、碳抵消、智能交通、智能云、供应链六个方面，全面构建2030年碳中和目标的科学实现路径。

奥迪：2026年停止生产新的内燃机车型，专注于纯电动

据德国《商报》报道，奥迪将在2026年底前停止生产新的内燃机车型，专注于纯电动汽车。据悉，奥迪首席执行官Markus Duesmann上周四在奥迪总部召开的管理层会议上宣布了这一决定。

尽管奥迪计划停止生产新的汽油、柴油和混合动力汽车，但其在2026年前推出的新车型将继续生产销售，直到二十一世纪30年代初。这之后，奥迪将成为一家纯电动汽车制造商。

据报道，奥迪A3和A4车型将不会有内燃机的继任者，而将由电池驱动的A3和A4 e-tron取代。德国《商报》称，奥迪A5和A6车型的电动升级也将遵循类似的时间表。

奥迪生产的最后一款内燃机车型可能是Q8，它将于2026年与一款电动车型Q8 e-tron一起推出。德国《商报》援引奥迪内部未具名消息人士的话称，Q8内燃机将一直生产到2032年。

教育部：中小学课后服务结束时间原则上不早于正常下班后半小时

近日，教育部遴选确定首批23个义务教育课后服务典型案例单位，并在系统内推广有关创新举措和典型经验。通知中明确要求，中小学要为群众办实事解难题，课后服务结束时间原则上不早于当地普遍的正常下班时间后半小时。

在通知中，教育部明确四点要求：

一是推动课后服务全覆盖，切实打通学校课后服务“最后一公里”，确保城区义务教育学校全覆盖、有需求的学生全覆盖。

二是保证课后服务时间。课后服务结束时间原则上不早于当地普遍的正常下班时间后半小时；对有特殊需要的学生，可以提供延时托管服务，切实解决好家长接学生困难问题。

三、提高课后服务质量。丰富课后服务内容，指导学生认真完成作业，帮助学习有困难的学生补习辅导，指导学有余力的学生拓展学习空间，开展丰富多彩的文体活动、阅读、兴趣小组以及社团活动，提高课后服务质量水平。

四、强化课后服务保障。完善课后服务经费保障机制，通过财政补贴、服务性收费或代收费等方式筹措经费。学校服务性收费和代收费具体政策由各省份制订，严禁以课后服务名义乱收费。建立健全以学校教师为主、校外专业人员或志愿者参与的课后服务师资队伍，完善参与教师和人员补助政策。

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